汉密尔顿职业生涯第99杆佩雷兹维斯塔
北京时间4月17日,F1伊莫拉站排位赛落下帷幕。最终,汉密尔顿以1:14.的成绩摘得本赛季个人首个杆位,同时也是个人职业生涯第99杆!红牛车队的佩雷兹和维斯塔潘分列二、三位。第三次自由练习赛周六早些时候进行了第三次练习赛,红牛车队的维斯塔潘一扫二练的阴霾,做出1:14.的全场最快圈速,排名第一。迈凯伦车队的诺里斯第二,汉密尔顿第三,他的成绩已经比第一的维斯塔潘慢了半秒以上。佩雷兹、勒克莱尔、加斯利、塞恩斯分列四至七位。包揽周五两次练习赛头名的博塔斯只位列第八,Alpine车队的阿隆索和奥康排名九、十位。三练最终成绩排位赛 第一节排位赛正式开始,哈斯车队的两位车手率先驶出维修区。红旗!Q1开始不久,红牛二队的车手角田裕毅在过弯时赛车失控冲出赛道,车尾撞向了防护墙,损毁非常严重! 角田裕毅撞车 Q1恢复,还剩下12分钟的时间,目前场上只有5位车手做出了有效单圈成绩。维斯塔潘做出1:15.的最快单圈成绩,暂列第一,法拉利车队的勒克莱尔第二。紧接着,维斯塔潘的成绩被博塔斯刷掉,迈凯伦车队的诺里斯也做出个人最快,来到第二位,仅比博塔斯慢了0.秒。 Q1最后时刻,不少车手都刷新了个人最快成绩。最终,第一节排位赛结束,梅赛德斯车队的博塔斯和汉密尔顿分列前两位,诺里斯第三;莱科宁、吉奥维纳兹、米克·舒马赫、马泽平、角田裕毅被淘汰;威廉姆斯车队双车进入Q2! 第一节排位赛最终成绩第二节排位赛起表,汉密尔顿1:14.暂列第一,仅比第二的维斯塔潘快了0.秒,两位车手的成绩非常接近。诺里斯做出1:14.的全场最快成绩,上到第一,不过他使用的是软胎,而汉密尔顿和维斯塔潘都是中性胎。 Q2还剩下5分钟左右的时间,维特尔还没做出有效成绩,威廉姆斯车队的拉塞尔暂列第十位。最终,第二节排位赛结束,佩雷兹最后时刻使用软胎上到第一,诺里斯、勒克莱尔分列二、三;塞恩斯、拉塞尔、维特尔、拉提菲和阿隆索被淘汰。 第二节排位赛最终成绩第三节排位赛正式开始,斯托尔率先驶出维修区,并做出Q3首个有效单圈成绩。第一个飞行圈结束,汉密尔顿1:14.暂列第一位,领先后面的维斯塔潘0.秒;佩雷兹、诺里斯、勒克莱尔分列三至五位。随后,车手们回到维修区更换轮胎,准备后面的冲刺圈。 汉密尔顿暂列第一 最后三分钟,车手们再次回到赛道上,杆位争夺战一触即发!诺里斯在最后时刻刷新个人最快,来到第二位,但很可惜由于赛车四轮出白线被取消了成绩。 最终,汉密尔顿以1:14.的成绩摘得本赛季个人首个杆位,同时也是个人职业生涯第99杆!佩雷兹在最后时刻上到第二,落后0.,个人生涯首次头排发车。维斯塔潘位居第三,法拉利车队的勒克莱尔第四,加斯利第五;迈凯伦车队的里卡多和诺里斯排名六、七位,博塔斯最终仅列第八,奥康、斯托尔分列九、十位。 排位赛最终成绩 赛后车手采访汉密尔顿:“我喜欢这种感觉,喜欢别人带来的挑战。明天我们将面对两辆红牛赛车,很显然,这在策略上会有些困难,而且他们还拥有不错的速度。” 佩雷兹:“当看到昨天的状况时,我们从没期待今天会取得这样的成绩。我本有机会取得杆位的,但是在最后一个弯角犯了些错误。不过明天的比赛才是重中之重。” 维斯塔潘:“第三节排位赛的状况不是很好,有点混乱,我没有跑出非常棒的一圈。不过第3的起步位置也不错了。周日的正赛将会是场有趣的比赛,我们将尽我们所能给梅赛德斯车队制造困难。” 比赛信息赛季F1艾米利亚-罗马涅大奖赛伊莫拉赛道首场比赛:年单圈长度:4.km比赛圈数:63圈比赛距离:.km赛道纪录:1:15.(年,汉密尔顿)比赛时间(均为北京时间)第一次自由练习赛:4月16日17:00-18:00第二次自由练习赛:4月16日20:30-21:30第三次自由练习赛:4月17日17:00-18:00排位赛:4月17日20:00-21:00正赛:4月18日21:00预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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